Ingenieros del grupo de investigación GIFMA (Grupo de Ingeniería de Fabricación y Metrología Avanzada) del I3A (Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón) en colaboración con ingenieros del equipo de General Motors España han desarrollado una nueva tecnología para detectar defectos inferiores a medio milímetro en la pintura de los vehículos durante su proceso de fabricación.
El sistema detecta fallos milimétricos, permitiendo valorar su posición y gravedad, sin entorpecer ni ralentizar el proceso de fabricación, ajustándose a las diferentes velocidades que tienen lugar en las líneas de producción.
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